Alaye fifi sori ati Wiring ofSilinda{{0}Ilọpo meji: A Wulo Itọsọna lati akobere to Amoye
Fifi sori ẹrọ ti o pe ati wiwọ ni awọn igbesẹ pataki ti o kẹhin lati rii daju pe ilọpo meji{0}}Pneumatic silinda le lo awọn anfani rẹ ni kikun ti konge giga ati rigidity giga. Fifi sori ẹrọ ti ko tọ le ja si yiya ti tọjọ, idinku deede, ati paapaa awọn ikuna ajalu. Nkan yii yoo ṣe alaye ilana ilana fifi sori ẹrọ, awọn ọna wiwi ati awọn iṣọra pataki ni igbesẹ nipasẹ igbese lati rii daju pe o le pari iṣẹ n ṣatunṣe aṣiṣe ni deede ati daradara.
I. Fifi sori Igbesẹ ati Core Specifications
1. Awọn igbaradi ṣaaju fifi sori ẹrọ
Ijẹrisi ipo: Rii daju pe ọpa pisitini ti yọkuro ni kikun. Eyi jẹ ipo akọkọ ti o ṣe pataki julọ, eyiti o rọrun fun ipo ati atunṣe.
Ṣayẹwo awọn ẹya naa: Ṣayẹwo hihan silinda Pneumatic fun eyikeyi ibajẹ gbigbe, ki o nu dada fifi sori ẹrọ ati ipilẹ silinda Pneumatic lati rii daju pe ko si awọn aimọ.
2. Awọn ibeere dada ipilẹ fifi sori ẹrọ (pataki oke!)"
Silinda {{0}pneumatic ilọpo meji ni awọn ibeere ti o ga pupọ julọ fun fifẹ ti dada ipilẹ fifi sori ẹrọ, eyiti o jẹ ipilẹ fun idaniloju pe ko ṣe ipilẹṣẹ wahala inu ati pe o nṣiṣẹ laisiyonu.
Flatness: Filati ti ipilẹ ti o baamu pẹlu oju fifi sori silinda Pneumatic gbọdọ jẹ kere ju 0.05mm. Lilọ kọja iwọn yii yoo fa bulọọki silinda Pneumatic lati wa ni lilọ ni tipatipa, ti o nfa aapọn inu inu nla, mimu iyara awọn edidi, ati yori si idaduro iṣe, jijoko, ati paapaa ibajẹ.
Sipesifikesonu fifi sori ẹrọ: Lo awọn boluti pẹlu iyipo ti a ṣeduro ki o tii wọn ni igbese nipa igbese ni ọna-ọna onigun lati rii daju pe ipilẹ silinda Pneumatic ti wa ni boṣeyẹ si dada fifi sori ẹrọ ati lati ṣe idiwọ eyikeyi loosening tabi lasan wiwo.
3. Fifuye asopọ
So awọn ohun elo fifuye (gẹgẹbi awọn grippers, awọn ife mimu, ati bẹbẹ lọ) si awo ipari ti o wu ti silinda Pneumatic (ie, awo asopọ ti o wọpọ ti awọn ọpa piston meji).
Rii daju pe asopọ naa duro, ati aarin ti walẹ ti fifuye naa ni ibamu bi o ti ṣee ṣe pẹlu ipo ti silinda Pneumatic lati dinku akoko yiyi afikun.
Ii. Gaasi Line Wiring Itọsọna
Ilọpo meji - pneumatic cylinder ni awọn ebute oko oju omi afẹfẹ lọpọlọpọ, ati pe ọna onirin da lori awọn ibeere iṣakoso rẹ.
1. Papa idanimọ
Ní gbogbogbòò, gbọ̀ngàn ìlọ́po méjì {{0}pneumatic pneumatic ní àwọn ohun mímú afẹ́fẹ́ méjì (tàbí mímu kan àti ìmukúrò kan), tí ó wà ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì ìdènà gbọ̀ngàn Pneumatic. Jọwọ tọkasi awọn ayẹwo ọja tabi awọn isamisi lori silinda Pneumatic (bii “A” ibudo ati “B” ibudo).
2. Òdíwọ̀n ìlọ́po méjì -Ọ̀nà ìsopọ̀ tí ó ń ṣiṣẹ́ (tí a sábà máa ń lò jù)
Ọna: So awọn ebute oko oju omi meji pọ si awọn ebute oko oju omi meji ti ọna marun-ona (5/2) tabi mẹrin{3}}ona (4/2) solenoid falifu nipasẹ iyara kan-isakoso isẹpo (tabi taara).
Ilana: Nipa ṣiṣakoso titẹsi alternating ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin sinu awọn iyẹwu ni ẹgbẹ mejeeji ti silinda Pneumatic nipasẹ àtọwọdá iyipada, itẹsiwaju ati ifasilẹ ti ọpa piston ti waye.
Imọran: Fi sori ẹrọ isẹpo iṣakoso iyara kan (-ọ̀nà àtọwọdá ọ̀nà kan) sori ọ̀nà gaasi kọ̀ọ̀kan lati ṣe deedee ni deede itẹsiwaju itẹsiwaju ati awọn iyara ifasilẹyin ti silinda Pneumatic, ni idaniloju gbigbe to rọ.
3. Ọna asopọ {{1} nikan (Awọn ọran pataki)
Ọna: Ti o ba nilo itọsọna kan nikan ti awakọ, ibudo afẹfẹ kan le dinamọ (lilo plug ti a pese), ati pe ibudo afẹfẹ miiran le so pọ si ọna mẹta - (3/2) solenoid valve. Pada nipa gbigbekele orisun omi tabi agbara ita.
Akiyesi: Ọna asopọ yii yoo padanu idaji agbara iṣelọpọ ti ilọpo meji-Pneumatic cylinder. O ti wa ni ko niyanju ayafi ti pataki.
Iii. Itọsọna Asopọmọra Itanna - Yipada Oofa
Awọn iyipada oofa ni a lo lati rii ipo ti ọpa piston ati pese awọn ifihan agbara esi si PLC tabi oludari.
Fi sori ẹrọ ni oofa yipada
Ipo: Ṣabọ oluyipada oofa sinu iho T{0} ti a ṣe apẹrẹ pataki lori bulọọki silinda Pneumatic. Apẹrẹ yii ṣafipamọ aaye ati pe o wuyi ni ẹwa.
Atunṣe: Lẹhin sisopọ laini atẹgun ati Circuit, ṣe pẹlu ọwọ ṣe atunṣe silinda Pneumatic. Ṣe akiyesi ina Atọka LED lori iyipada oofa ati ṣatunṣe ati titiipa ni ipo nibiti o ti tan ina. Ipo rẹ le dara daradara-atunṣe lati ṣakoso ni deede aaye iduro naa.
2. Circuit asopọ
Iru: Nigbagbogbo NPN (iru sisan) tabi PNP (oriṣi orisun), mẹta-waya (power +, power -, ifihan agbara) tabi meji{3}}waya.
Asopọmọra
waya Brown: Sopọ si ebute rere ti ipese agbara DC (+24VDC).
Laini buluu (Blue): Sopọ si ebute odi ti ipese agbara DC (0VDC).
Laini dudu: Laini ifihan ifihan agbara, ti a ti sopọ si aaye titẹ sii ti PLC (bii X0) tabi ebute ifihan agbara ti oludari.
Pataki: Awọn fifuye (gẹgẹ bi awọn Pa LC) gbọdọ wa ni ti sopọ ni jara ninu awọn se iyipada Circuit, ati awọn ti o jẹ pataki lati rii daju wipe awọn ipese agbara foliteji ibaamu awọn won won foliteji ti awọn yipada. Ni ọpọlọpọ igba, resistor ti o wa lọwọlọwọ{1} nilo lati fikun si iyika (ti aaye titẹ sii PLC kii ṣe iru atako) lati ṣe idiwọ fun iyipada lati jo.
Iv. Awọn iṣọra Aabo ati Awọn Taboos yokokoro
Maṣe ṣajọpọ awọn skru saarin: Maṣe yọ awọn skru saarin kuro ni awọn opin mejeeji ti bulọọki silinda Pneumatic fun ṣiṣatunṣe ọpọlọ naa. Wọn ti wa ni gbọgán aifwy. Pipin wọn laisi aṣẹ yoo ja si ipadanu iṣẹ ati rudurudu atẹgun. Ti o dara- atunṣe ọpọlọ yẹ ki o waye nipasẹ awọn iduro ẹrọ tabi awọn ọna ita.
Maṣe lo ni ikọja ọpọlọ ti o ni iwọn: Maṣe lo awọn ẹrọ ẹrọ ita lati fi ipa mu silinda Pneumatic lati da duro ni ipo ti o kọja ọpọlọ ti o ni iwọn, nitori eyi yoo ba eto inu jẹ ni pataki.
N ṣatunṣe aṣiṣe akọkọ yẹ ki o lọra: Nigbati o ba n ṣe afẹfẹ fun igba akọkọ, akọkọ ṣatunṣe àtọwọdá iṣakoso iyara si ipo iyara kekere, ṣe iṣẹ-ṣiṣe jog kan, ki o si ṣe akiyesi boya silinda Pneumatic nṣiṣẹ laisiyonu laisi ariwo ajeji eyikeyi. Lẹhinna mu iyara pọ si.
Ififunni to dara ati isọ: Aridaju didara orisun afẹfẹ, ni lilo eto nkan mẹta{0} (àlẹmọ, titẹ atehinwa falifu, eruku eruku epo) lati pese mimọ, afẹfẹ gbigbẹ ti o ni iye ti epo lubricating ni bọtini lati faagun igbesi aye iṣẹ ti silinda Pneumatic.
Double Pneumatic silinda CXSLSeries
Awoṣe yii ṣe afihan iriri olumulo to dayato si ni awọn ofin ti fifi sori ẹrọ ati onirin
Fifi sori ẹrọ irọrun: Nfun awọn aṣayan fifi sori ẹrọ lọpọlọpọ. O le wa ni irọrun ti o wa titi ni isalẹ tabi ẹgbẹ ati ni irọrun ṣepọ sinu ẹrọ rẹ.
Isopọ T{0}}: Ara silinda Pneumatic jẹ apẹrẹ pẹlu iho T{1} boṣewa kan, eyiti o rọrun fifi sori ẹrọ, ṣatunṣe ati titunṣe awọn iyipada oofa, ati pe onirin dara ati lẹwa.
Ilana giga{0}: Ara ti o lagbara ni idaniloju pe lẹhin fifi sori ẹrọ muna ni ibamu pẹlu awọn pato, o le ṣetọju deede fifi sori ẹrọ ga julọ fun igba pipẹ ati ṣe idiwọ isinmi.
Ti šetan{0}lati - lati lo: Didara ọja naa jẹ igbẹkẹle o si faramọ awọn pato pato, ni pataki idinku idiju ati aidaniloju fifi sori ẹrọ ati fifisilẹ.
Ipari: YiyanCXSLSeriestumọ si pe kii ṣe pe iwọ n yan giga nikan- Silinda Pneumatic iṣẹ ṣiṣe, ṣugbọn tun yan irọrun fifi sori ẹrọ ati igbẹkẹle iṣẹ. Nipa titẹle itọsọna yii, iwọ yoo ni anfani lati lo iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara ni kikun ti jijẹ tinrin ati kongẹ ninu itọsọna, fifi “oludaṣẹ” to lagbara ati deede si ohun elo adaṣe rẹ.
Loke ni Alaye fifi sori ẹrọ ati Wiri Ilọpo meji{0}}Pneumatic Cylinder: Itọsọna Wulo lati Olukọni si akoonu Amoye. Lati kọ ẹkọ diẹ sii ti o ni ibatan, ṣabẹwohttps://www.joosungauto.com/.
