Oluṣeto afẹnuka -Pneumatic silinda
Orisi ti silinda
1.1 Taara Line Classes
Awọn silinda ti o peye, awọn silinda tinrin, awọn silinda pen{0}
Silinda didi: Pẹlu titiipa, ge afẹfẹ{0}}pa titiipa, ati idena -ige afẹfẹ{2}
Ipo silinda: Silinda funrara rẹ ko ṣe atilẹyin ipolọpo -ojuami tabi ilọpo meji
Silinda ilọpo meji-: Agbara iṣelọpọ ilọpo meji, ti o lagbara lati duro de awọn akoko titẹ.
Awọn išedede ipo ti silinda da lori iye to. Nigbati o ba nlo pẹlu agbara iṣelọpọ nla tabi iyara giga, opin gbọdọ wa ni afikun. Idi ni lati ṣe idiwọ piston lati ipa ti o pọ ju ati ni irọrun ba ori silinda jẹ. Pistons kekere, kukuru - awọn silinda ọpọlọ, gbarale irin lile tiwọn
Ilana itọsona: Ẹyọkan -Awọn silinda asulu ni gbogbogbo ko yẹ ki o kojọpọ taara ati nilo lati ni ipese pẹlu itọsona/ẹrù{1}} awọn ẹya ara ti o nii (awọn ọpa itọsona, awọn agbeka laini, awọn itọsona laini). Pistons kekere, kukuru - awọn silinda ikọsẹ, nigba ti ko ba gbe awọn ẹru nla, ati laisi itọsọna/firùrù awọn ẹya, tun jẹ itẹwọgba. Silinda asiki mẹtẹẹta- ni awọn abuda ti ọpa itọsọna
Atako -ara-ẹni-awọn iwọn yiyi: Agbelebu alaibalẹ{2}, pẹlu awọn ọpa itọsọna
1.2 Rotari iru: Rotari silinda
1.3 Awọn ẹka iṣẹ: Gripper cylinders /, awọn idinamọ silinda
2. O tumq si o wu agbara ti silinda
Itumọ imọ-ọrọ (N) ti ilọpo meji ti o wọpọ- silinda iṣere ni: Fa=0.25π*D^2*P
Ninu agbekalẹ:
Iwọn opin silinda (mm
Titẹ ṣiṣẹ (MPa) ti silinda p.
Agbara fifẹ imọ-jinlẹ (N) ni: Fa=0.25π*(D-d)^2*P
Ninu agbekalẹ, nigbati d ba jẹ iwọn ila opin ti ọpa piston (mm), a le ṣe iṣiro pe d=0.3D.
3. Fifuye oṣuwọn ti silinda
Iwọn fifuye ti silinda: O tọka si ipin ti agbara fifuye gangan F ti silinda si agbara iṣelọpọ imọ-jinlẹ F0.
Agbara fifuye jẹ ifosiwewe pataki ni yiyan silinda kan. Agbara fifuye gangan ti n ṣiṣẹ lori ọpa piston yatọ pẹlu awọn ipo fifuye oriṣiriṣi.
Awọn fifuye gangan ti silinda ni ipinnu nipasẹ awọn ipo iṣẹ. Ti oṣuwọn fifuye η ti pinnu, iṣelọpọ imọ-jinlẹ ti silinda tun le pinnu. Yiyan ti oṣuwọn fifuye η jẹ ibatan si iṣẹ fifuye ti silinda ati iyara gbigbe ti silinda.
4. Iṣiro ti itujade ti njade ati agbara afẹfẹ ti silinda
Iṣiro ti itujade ti silinda. Gbigba ẹyọkan -ọpa ilọpo meji - silinda ti n ṣiṣẹ ti o han ni Nọmba 10-14 fun apẹẹrẹ, titari F1 ti o ṣe nipasẹ ọpá piston nigbati piston ba lọ si apa ọtun ati agbara fifa F2 ti o jẹ ti ọpa piston nigbati o ba lọ si apa osi le ṣe iṣiro ni ibamu si awọn idogba (10-2) ati (10-2)
(2) Agbara afẹfẹ q ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin fun ọkan ti o tun pada ọpọlọ ti silinda le ṣe iṣiro nipasẹ idogba (10-4):
Niwọn igba ti titẹ iṣẹ ti o nilo nipasẹ ẹrọ pneumatic kọọkan yatọ, boṣewa titẹ iṣọkan yẹ ki o wa fun iṣiro agbara afẹfẹ. Ni gbogbogbo, iwọn sisan ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ni awọn titẹ oriṣiriṣi ti yipada si iwọn sisan afẹfẹ ọfẹ ni titẹ oju-aye boṣewa fun iṣiro, iyẹn:
Q=q× (p+0.103) /0.103
Ninu agbekalẹ: Q - agbara afẹfẹ ọfẹ (m³/s) p - Titẹ afẹfẹ ti a fisinulẹ (Mpa)
5. Silinda yiyan
Gẹgẹbi awọn ibeere iṣẹ ati awọn ipo, yan iru silinda ni deede.
Ti ko ba si iṣẹlẹ ipa tabi ariwo ipa nigbati silinda ba de opin ti ọpọlọ, o yẹ ki o yan silinda ifipamọ kan. Ti o ba nilo iwuwo ina, o yẹ ki o yan silinda ina{1} kan. Ti aaye fifi sori ẹrọ ba dín ati ọpọlọ jẹ kukuru, a le yan silinda tinrin kan. Nibẹ ni a ita fifuye, ati ki o kan silinda pẹlu kan itọsọna opa jẹ iyan. A nilo deede braking giga, ati pe o yẹ ki o yan silinda titiipa kan. A ko gba ọpá pisitini laaye lati yi. Silinda pẹlu iṣẹ ọpá ti kii ṣe - ni a le yan. O yẹ ki a yan awọn silinda igbona{9} ni awọn agbegbe iwọn otutu giga{10}. Ni awọn agbegbe ibajẹ, ibajẹ{12}} yẹ ki o yan awọn silinda ti o tako. Ni awọn agbegbe lile pẹlu eruku, awọn ideri eruku nilo lati fi sori ẹrọ ni ipari ipari ti ọpa piston. Nigbati idoti -ọfẹ ba nilo, epo{16}}ọfẹ tabi epo{17}ọfẹ awọn silinda lubricated, ati bẹbẹ lọ yẹ ki o yan. Iwọn ila opin ti silinda ti a yan ni a pinnu da lori fifuye ti o yẹ, titẹ afẹfẹ ti a lo ati itọsọna ti iṣẹ
Yan ikọlu silinda ati ijinna gbigbe iṣẹ iṣẹ:
O jẹ ibatan si iṣẹlẹ ti lilo ati ikọlu ti ẹrọ, ṣugbọn ni gbogbogbo, a ko gbọdọ yan ọpọlọ kikun lati ṣe idiwọ piston lati kọlu pẹlu ori silinda. Ti o ba ti lo fun awọn ẹrọ clamping, ati bẹbẹ lọ, afikun alawansi ti 10 si 20 mm yẹ ki o wa ni afikun ni ibamu si iṣiro ti a beere ọpọlọ.
Yan jara silinda
Yan iru fifi sori silinda
Oriṣiriṣi jara ni awọn ọna fifi sori ẹrọ ọtọọtọ, nipataki pẹlu iru ipilẹ, iru ẹsẹ, iru flange, U{0}kio ti o ni apẹrẹ, ati iru eti ọpa
Yan awọn ifipamọ: ko si ifipamọ, rọba ifipamọ, air ifipamọ, ati eefun mọnamọna absorber
Yipada fifa irọbi oofa ti a yan ni lilo akọkọ fun wiwa ipo, ati pe o nilo ki a kọ oruka oofa sinu silinda
Awọn ẹya silinda ti a yan pẹlu awọn isẹpo ti o yẹ
6. Awọn ami iyasọtọ ti o wọpọ ti awọn silinda: Airtac ati SMC
Loke ni akoonu silinda - Pneumatic actuator. Lati kọ ẹkọ diẹ sii ti o ni ibatan, ṣabẹwohttps://www.joosungauto.com/.
