Awọn ṣiṣẹ opo ti awọnPneumatic silindafinasi àtọwọdá
Awọn throttling ipa ti wa ni yi nipasẹ awọn àtọwọdá yio clamping awọn rọ roba okun, ati awọn gaasi titẹ le tun ti wa ni lo lati ropo awọn àtọwọdá yio, compressing awọn roba okun. Àtọwọdá rọ́rọ́ náà ní ìgbékalẹ̀ rírọrùn, ìṣànlẹ̀ {{1} kekere, ati igbẹkẹle iṣiṣẹ giga. Ko ṣe ifarabalẹ si idoti ati nigbagbogbo nṣiṣẹ laarin iwọn titẹ ti 0.3 si 0.63 MPa.
O nira sii lati ṣatunṣe iyara ti awọn olutọpa pneumatic nipa lilo awọn falifu iṣakoso ṣiṣan pneumatic ju nipa lilo awọn falifu iṣakoso ṣiṣan hydraulic nitori gaasi jẹ compressible. Nitorinaa, nigba lilo àtọwọdá iṣakoso ṣiṣan pneumatic fun ilana iyara, awọn aaye wọnyi yẹ ki o ṣe akiyesi lati yago fun jijo:
(1) Ko gbọdọ jẹ jijo afẹfẹ lori opo gigun ti epo.
(2) Ipo lubrication laarin silinda Pneumatic ati piston yẹ ki o dara.
(3) Atọpa iṣakoso sisan yẹ ki o fi sori ẹrọ ni ayika silinda Pneumatic tabi motor pneumatic bi o ti ṣee ṣe.
(4) Gbìyànjú láti gba ọ̀nà ìṣàkóso ìṣàkóso ìsokọ́ra ọ̀nà bí ó ti ṣeé ṣe tó;
(5) Awọn afikun fifuye yẹ ki o wa idurosinsin. Ti ẹru ita ba yatọ pupọ, awọn ẹrọ hydraulic tabi awọn ẹrọ ẹrọ (gẹgẹbi pneumatic{2}}asopọ hydraulic) yẹ ki o lo lati sanpada fun awọn iyipada iyara ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn iyatọ fifuye.
Ilana iṣiṣẹ ti Pneumatic cylinderone -ọnà throttle valve jẹ Asopọmọra iṣakoso ṣiṣan ṣiṣan ti o jẹ ti ọkan- falifu ọ̀nà kan ati àtọwọdá throttle kan ni afiwe, bi o ṣe han ninu nọmba atẹle. Nigbati ṣiṣan afẹfẹ ba n ṣan ni itọsọna kan, gẹgẹbi lati P si A, bi a ti ṣe afihan nipasẹ itọnisọna sisan, o ti wa ni fifun nipasẹ valve fifa. Nigbati ṣiṣan afẹfẹ n ṣan ni ọna idakeji lati A si P, àtọwọdá ayẹwo ṣii laisi fifun. Ọ̀nà kan {{5} àwọn falifu ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ni a sábà máa ń lò nínú ìṣàkóso yíyára àti ìsokọ́ra dídúró ti gbọ̀ngàn.
Ilana iṣẹ ti Pneumatic cylinder eefi àtọwọdá ni lati fi sori ẹrọ ni ibudo eefi ti actuator (gẹgẹbi mọto pneumatic), ati pe o jẹ àtọwọdá iṣakoso ti o ṣe ilana sisan gaasi ti nwọle si oju-aye. Ko le ṣatunṣe iyara iṣipopada ti actuator nikan, ṣugbọn tun nigbagbogbo ni paati muffler, nitorinaa o tun le dinku ariwo eefi.
Awọn wọnyi nọmba rẹ fihan awọn ṣiṣẹ opo ti awọn eefi finasi àtọwọdá. Ilana iṣiṣẹ rẹ jọra si ti àtọwọdá ikọsẹ. O ṣe atunṣe sisan eefin nipa ṣiṣatunṣe agbegbe ṣiṣan jade kuro ni ibudo 1 ati pe o dinku ariwo eefin nipasẹ ohun - gbigba apa aso 2.
Awọn abuda ati Yiyan ti Pneumatic Cylinder Throttle Valves
Àtọwọdá finnifinni ti silinda Pneumatic jẹ ẹya ẹrọ ti ko ṣe pataki fun silinda naa. Pupọ eniyan kii ṣe akiyesi si apakan boṣewa yii. Nigbati o ba yan awoṣe, wọn bikita nikan nipa yiyan ø4 tabi ø6, tabi ti iwọn ila opin Pneumatic ba tobi ju, wọn le tun yan ø8. Njẹ awọn nkan miiran wa lati san ifojusi si?
Fifọ falifu ti wa ni pin si gbigbemi throttling ati eefi throttling. Bi awọn orukọ daba, ọkan throttles nigba ti gbigbemi ati awọn miiran throttles nigbati eefi. Ti ṣiṣan afẹfẹ ba wa lati opin asapo si opin paipu afẹfẹ ati pe nut ti n ṣatunṣe ni ipa pataki lẹhin atunṣe, o jẹ àtọwọdá eefin eefin. Lọna, o jẹ ohun gbigbemi finasi àtọwọdá (ọpọlọpọ awọn eniyan ko mo bi lati ṣatunṣe awọn Pneumatic silinda iyara nigba ti won lọ si ojula).
Nigbati gbigbe gbigbe ba waye, titẹ ninu iyẹwu eefi jẹ kekere (ti a ti sopọ si titẹ oju aye), ati iyẹwu gbigbe ti kun pẹlu gaasi lẹhin ihamọ sisan. Oṣuwọn ṣiṣan gaasi jẹ kekere, ati titẹ ibẹrẹ jẹ kekere. Nigbati ẹru silinda Pneumatic ba tobi, jijoko yoo wa ati lẹhinna lasan ti o nyara. Nigbati gaasi eefin naa ba ti lọ silẹ, nitori ipa ti sisan -afẹfẹ fi opin si, titẹ ninu iyẹwu eefin naa kii yoo lọ silẹ lojiji si odo. Nibayi, titẹ ninu iyẹwu gbigbe jẹ kanna bi ti orisun gaasi, eyiti o le ṣe iyatọ titẹ iduroṣinṣin to ni ibatan ati ṣaṣeyọri ipa ilana iyara to dara julọ. Fun ẹyọkan ti o wọpọ{{6}Awọn silinda ti n ṣiṣẹ tabi awọn fifun, nigba lilo fifa eefin, àtọwọdá gbigbẹ ko ni doko patapata (eyi jẹ eyiti o wọpọ; awọn ti o wa ninu apejọ ko mẹnuba, ṣugbọn awọn ti o wa ninu imọ-ẹrọ ko mọ nipa rẹ), nitori ṣiṣan naa ni opin nipasẹ ikọlu ipadabọ ti silinda, ati ipadabọ ipadabọ ti silinda Pneumatic ni gbogbo igba ti ko silẹ.
| Awọn abuda | Gbigbe finasi àtọwọdá | Eefi finasi àtọwọdá |
| Ibasepo ibamu laarin iwọn ṣiṣi ti àtọwọdá ati iyara naa | rara | ni |
| Idẹra iyara kekere{{0} | O jẹ ifaragba si kekere-iyara jijo |
dara |
| Awọn ipa ti fifuye inertia | O ni ipa kan lori awọn abuda ilana iyara |
kekere |
| Idaduro ibẹrẹ | O kere pupọ | O ti wa ni iwon si awọn fifuye oṣuwọn |
| Bibẹrẹ isare | kekere | nla |
| Iyara ni opin irin ajo naa | nla | Ni isunmọ iyara apapọ |
| Agbara ifipamọ | talaka | dara |
| Awọn iṣẹlẹ ti o wulo | Afẹfẹ fifun, ẹyọkan - awọn silinda ti n ṣiṣẹ, dina silinda (gbogbo ẹyọkan {{0}awọn silinda ti n ṣiṣẹ), tabi awọn silinda miiran ti o gbe ni itọsọna kan ti o gbẹkẹle lori agbara fifuye (gẹgẹbi awọn silinda ẹdọfu ti o ṣakoso ẹdọfu), ati bẹbẹ lọ |
Dara fun gbogbogbo ìlọ́po méjì - àwọn gbọ̀ngàn ìṣesí |
Titẹ - ti n ṣakoso iṣẹ titiipa fila
Eyi le jẹ faramọ si gbogbo eniyan. Bi o ṣe han ninu aworan ni ibẹrẹ, diẹ ninu awọn ami iyasọtọ ni titẹ{1}} ti n ṣakoso iṣẹ titiipa fila. Lẹhin ti a ti ṣatunṣe iyara silinda Pneumatic daradara, ni awọn aaye kan pẹlu awọn ibeere iyara giga, lati yago fun awọn iyipada gbigbọn lori akoko tabi awọn fọwọkan lairotẹlẹ nipasẹ awọn oṣiṣẹ miiran, iru iru iṣakoso iyara yii ni a lo. Dajudaju, iye owo naa ga julọ. Ni awọn ipo gbogbogbo, awọn arinrin le ṣee lo.
Asayan ti awọn iwọn ila opin ti finasi àtọwọdá
Sipesifikesonu o tẹle ara ti àtọwọdá finnifinni ti yan da lori silinda, lakoko ti o ti yan iwọn ila opin paipu ti àtọwọdá iṣakoso iyara ni ibamu si iwọn ila opin Pneumatic ti o baamu. Ni gbogbogbo, awọn iwọn ila opin ti a ṣe iṣeduro ni a pese ni ibẹrẹ ti ami iyasọtọ, eyiti a le tọka si fun yiyan. Yago fun yiyan iwọn ila opin paipu afẹfẹ ti o kere ju, eyiti o le fa ki silinda Pneumatic kuna lati ṣiṣẹ tabi ni lasan jijoko.
Loke ni ilana iṣiṣẹ ti awọn falifu fifa silinda Pneumatic, awọn abuda, ati yiyan ti awọn falifu fifa silinda Pneumatic. Lati kọ ẹkọ diẹ sii ti o ni ibatan, ṣabẹwohttps://www.joosungauto.com/.
